Peugeot 202 U pick up
Peugeot et l’utilitaire c’est une vieille histoire, plongeons dans les années 40 avec cette Peugeot 202 U pick up.
Peugeot 202 U pick up : une mini 402
Pour concurrencer la Citroën traction, Peugeot lance la 402 en 1934 qui marque un renouvellement de la gamme des voitures du constructeur au Lion, puis en 1938, la 202 qui se veut une version plus compacte et plus abordable. La fin de la production se fait en 1949 avec une interruption de 1942 à 1945. Elle sera ensuite remplacée par la Peugeot 203 utilitaire.
Et elle a fière allure avec sa ligne aérodynamique, son long capot et ses feux rapprochés, montés sur la calandre.
En 1938, sortira la 202, un modèle plus compact et plus économique qui sera décliné en camionnette mais aussi en pick up avec plateau à ridelles.
Elle est équipée d’un moteur de 1 133 cm³ à refroidissement à eau qui développe 30 ch (6CV). La boîte de vitesse est à trois rapports plus marche arrière avec une première non synchronisée. Les freins à tambour sont actionnés par des câbles avant de passer en hydraulique en 1946.
La Peugeot 202 affiche fièrement son patriotisme avec ses chiffres tricolores
Dans cette version de la Peugeot 202 , on trouve à l’arrière un plateau à ridelle
La charge utile de la Peugeot 202 U est de 700 kg
202 pick up : les ridelles de cette belle restauration sont en bois tout comme à l’origine
L’intérieur de la Peugeot 202 pick up est le même que celui de la berline
de Mercedes-Benz
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