MAN TGE 3.180 XLion suréquipé à Solutrans

MAN TGE 3.180 XLion suréquipé à Solutrans

MAN fait partie des constructeurs qui proposent une version suréquipée de leurs fourgons, les XLion. Le XLion existe aussi dans la gamme de camion, mais c’est bien d’un TGE dont il s’agit. Parce qu’on est artisan, avec son fourgon TGE, qu’on y passe le plus clair de ses journées et qu’on a envie d’y être bien, le TGE XLion a un équipement ultra complet.

Un équipement très complet pour le TGE XLion

La base de cette série limitée TGE XLion est un MAN TGE 3 en L3H3, c’est-à-dire L2H2 pour les autres marques, en 3.5t avec 11.3m3 de volume utile. C’est le coeur de gamme de ce genre de fourgon de grande taille, ce qu’on voit le plus communément sur nos chantiers. Dans l’optique du plaisir de conduite, il est animé par le plus puissant moteur disponible à ce jour, le 4 cylindres 2 litres de 180 chevaux. Ce fourgon traction a comme transmission une boîte automatique à double embrayage à 8 rapports très confortable en plus d’éviter de malmener votre marchandise.

Phare à LED et antibrouillard avec feux de virage

Phare à LED et antibrouillard avec feux de virage

MAN TGE XLion avec sa décoration au salon Solutrans

MAN TGE XLion avec sa décoration au salon Solutrans

L’espace de chargement est équipé d’un demi marche-pied arrière, de parois plaquées bois, d’un éclairage intérieur à LED et surtout de rails en C sur les parois et au plafond pour arrimer ce qu’on souhaite. Mais le plus intéressant dans le MAN TGE XLion n’est pas uniquement là. A l’extérieur, on note la protection en bas du bouclier, les phares à LED, les antibrouillards avec les feux de virages toujours pratiques en montagne les jours de mauvais temps, feux de position latéraux, éclairage de marche-pied avant, charnière de portes arrière 270 degrés, etc.

Profil avec la porte latérale coulissante du MAN TGE

Profil avec la porte latérale coulissante du MAN TGE

Intérieur avec les rails en C et l'éclairage LED

Intérieur avec les rails en C et l’éclairage LED

L’accueil à bord du TGE XLion est digne d’une berline

L’équipement à bord est pléthorique. On commence par le conducteur qui profite d’un siège oscillant et massant ErgoActive. Le volant 3 branches multifonctions est en cuir. Les 2 passagers ne sont pas oubliés avec une banquette ergonomique pour un meilleur accueil et un casier de rangement. La sellerie est spécifique à cette finition XLion. Parmi les rangements, on note les rangements de pavillons. Tout le monde profite d’une climatisation régulée bizone Climatronic.

Volant cuir multifonctions 3 branches du XLion

Volant cuir multifonctions 3 branches du XLion

Volant multifonctions pour prendre ses appels sans lâcher le volant du TGE

Volant multifonctions pour prendre ses appels sans lâcher le volant du TGE

Les aides à la conduite sont toutes présentes avec dans le désordre : aide au stationnement, régulateur adaptatif, indicateur de pression des pneus, aide au freinage d’urgence, la navigation GPS MAN Média Van Navigation, l’indispensable caméra de recul avec un fourgon tôlé ou encore l’assistant de manoeuvre avec une remorque réellement pratique.

Sellerie spécifique au XLion, siège oscillant et massant ErgoActive pour le conducteur

Sellerie spécifique au XLion, siège oscillant et massant ErgoActive pour le conducteur

Climatisation automatique bizone du XLion

Climatisation automatique bizone du XLion

C’est une série limitée, le nôtre était le numéro 150. Notez que la décoration extérieure avec le lion n’est pas obligatoire.

Le MAN TGE XLion est une série limitée numérotée

Le MAN TGE XLion est une série limitée numérotée

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