Egoe Nest, nid douillet pour aménager son van utilitaire

Egoe Nest, nid douillet pour aménager son van utilitaire

Egoe Nest propose la Nestbox, un système modulable et amovible pour voyager avec son van ou son fourgon utilitaire. La solution qu’ils proposent fonctionne pour de véritables utilitaires ou des véhicules de transport de personnes, voire des SUV et break.

La Nestbox de Egoe pour tout le monde ou presque

Pour cette démonstration qu’on a faite sur le salon des véhicules de loisirs, la base est un Mercedes Classe V pour le transport de personnes, mais cela va très bien dans un Vito. De même chez Volksvagen, un VW Transporter T6.1 par exemple ou un Caravelle font l’affaire, ou un Peugeot Expert comme un Peugeot Rifter. On ne va pas tous les faire, vous avez compris le principe. Cela s’installe dans un van mais pas dans un fourgon utilitaire bien plus grand. Attention, selon les marques, toutes les longueurs ne vont pas. Par exemple, dans un Opel Combo identique au Peugeot Expert et Citroën Berlingo, Egoe Nest propose sa solution sur des L2 et L3. Dans un Ford Transit Custom on est en L1 ou L2.

Egoe Nest Roamer NST RO 710 rangé prêt à partir dans un Mercedes Benz Classe V ou Vito
Egoe Nest Roamer NST RO 710 rangé prêt à partir dans un Mercedes Benz Classe V ou Vito

Et puis c’est toujours bon à savoir, si vous n’avez qu’un SUV ou un break, certains de ces aménagement fonctionnent très bien également. Dans les véhicules compatibles, Egoe Nest cite par exemple la Volkswagen Passat ou le Kia Sorento.

La Nestbox de Egoe Nest, comment ça marche ?

Et bien c’est tout simple. Il y a plusieurs gammes mais surtout plusieurs équipements à combiner selon vos envies et besoins. Si vous souhaitez dormir, vous restaurer, voire vous laver comme les grands aventuriers, la Nestbox a un élément qui va bien. Attention, Egoe Nest ne remplace pas un van aménagé et encore moins un fourgon aménagé ou un camping-car, c’est une solution simple, occasionnelle mais parfaitement fonctionnelle de façon simple.

Le montage se fait sans outil avec des chevilles
Le montage se fait sans outil avec des chevilles

Ce sera plus confortable si votre utilitaire a un hayon plutôt que deux portes battantes à l’arrière parce que cela vous fait un petit toit. Mais les deux types d’ouvrants fonctionnent. Dans notre Mercedes Classe V ou Vito, on a une Nestbox Roamer. Pour les utilitaires plus petits comme le Renault Kangoo ou le Peugeot Expert, c’est le module Nestbox Hiker. Si vous avez un SUV, c’est la Nestbox Supertramp ou Camper pour les plus grands et la Tramp pour les plus petits.

On voit ici le placement au dos d'un siège d'un Classe V
On voit ici le placement au dos d’un siège d’un Classe V

L’intérêt aussi est que tout se démonte et se monte assez rapidement donc vous pouvez profiter des places assises pour voyager, puis monter la couchette une fois arriver. Le module à l’arrière reste fixe et arrimé solidement avec les rails et anneaux disponibles.

Couchette déployée dans le Mercedes
Couchette déployée dans le Mercedes

Tarif du Egoe Nest Roamer dans mon Mercedes Benz

Il s’agit sur ces photos de la référence NST RO 710. Soit on part sur un Mercedes Benz Classe V pour le transport de personnes comme ici, soit on part sur un Mercedes Benz Vito donc sans sièges arrière ce qui nécessite un système de fixation plus complexe.

La place occupée à l'intérieur lorsque tout est rangé prêt à rouler
La place occupée à l’intérieur lorsque tout est rangé prêt à rouler

Dans le Mercedes Benz Classe V avec sièges arrière

  • Module de couchage seul 3210€
  • Module de cuisine seul 3690€
  • Module complet 4410€

Dans le Mercedes Benz Vito sans sièges arrière

  • Module de couchage seul 3450€
  • Module de cuisine seul 3690€
  • Module complet 4650€

Ces modules Egoe Nest Roamer NST RO 710 conviennent aussi dans un Renault Trafic ou Ford Transit Custom par exemple.

Tiroir au-dessus des deux gaz
Tiroir au-dessus des deux gaz
Le coin toilette est dans cette housse qui se déplie
Le coin toilette est dans cette housse qui se déplie
La partie frigo dans son rack coulissant
La partie frigo dans son rack coulissant
Installation du sommier en quelques secondes
Installation du sommier en quelques secondes
Au-dessus du frigo, le plan de travail avec la planche à découper
Au-dessus du frigo, le plan de travail avec la planche à découper
Au-dessus du plan de travail, un tiroir
Au-dessus du plan de travail, un tiroir
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COMMENTS

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    Girard 2 mois

    Bonjour, j aurais voulue connaître le tarif complet pour un vw t5 l2

    • comment-avatar

      Bonjour, les tarifs sont en bas de l’article, tout dépend si vous avez des sièges ou pas. Cela ne devrait pas trop varier pour un T5 mais pour des détails, le mieux est de les contacter directement surtout que les tarifs ont peut-être changé depuis que j’ai fait ce sujet

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