Grue Palfinger PC1500 dans un Mercedes Classe X

Grue Palfinger PC1500 dans un Mercedes Classe X

Là où le VUL n’a pas accès, peut-être qu’un pickup ira. C’est pour répondre à ce besoin que Palfinger propose la grue PC1500 à installer dans la benne de ce Mercedes Benz Classe X dans sa gamme PAL3.5.

Cette grue Palfinger PC1500 sera utile pour tous les travaux de levage. D’ailleurs, l’exonération de TVA s’applique pour les entreprises qui ont le code APE travaux forestiers et réparations de remontées mécaniques. Mais que peut-on lever avec ce bras télescopique ? La grue Palfinger PC1500 est installée ici dans la benne des Mercedes Benz Classe X 250 d de 190 chevaux avec sa transmission 4 roues motrices 4MATIC bien connue des clients de la marque à l’étoile. Ce Classe X est un exemple pour le montage, il est bien sûr possible pour le carrossier Palfinger d’installer cet équipement dans la benne d’un autre pick-up.

Montage de la grue Palfinger PC1500 dans la benne d'un pickup Mercedes Benz Classe X

Montage de la grue Palfinger PC1500 dans la benne d’un pickup Mercedes Benz Classe X

La grue PC1500 de Palfinger est constituée d’un bras télescopique en 4 parties pour une longueur allant de 1,20 m à 4,2 m, soit 3 mètres d’extension possible. La portée hydraulique est de 3,1 mètres, les 1,10 mètres supplémentaires sont de la portée mécanique uniquement. Cette grue PC1500 fait partie de la gamme Compact de Palfinger PAL3.5. Elle pèse 164 kg à enlever de la charge utile de votre pickup. On ne peut pas faire une rotation complète avec la grue puisque l’angle de rotation est limité à 325 degrés, il en manque donc 35 degrés pour faire un tour complet, mais cela évite de passer au-dessus de la cabine. Cela devrait suffire pour du levage et de la manutention sur un chantier extérieur en pleine forêt par exemple puisqu’on peut faire le tour de la benne. Notez qu’il n’y a pas de vérin stabilisateur dans cette configuration d’équipement, l’offre présentée par Palfinger porte sur la grue. Notez aussi que si vous envisagez de porter ce que vous levez, la benne du pickup est à moitié remplie par le montage de cette grue. Il vous faudra un autre VU ou une remorque pour des charges plus encombrantes.

Ensemble de commande de la grue Palfinger

Ensemble de commande de la grue Palfinger

Revenons au levage de cette grue Palfinger PC1500. Sur la fiche technique, le couple maximal de levage est de 13,6 kNm ou 1,4 mt. Le couple de rotation de 0,2 mt ou 2 kNm. Avec ces caractéristiques, on peut lever 990 kg avec une force de 9,7 kN mais à 1,2 m, c’est à dire avec le bras plié le long du pickup. Pour aller plus loin, à 2,1 m on peut lever 630 kg, 440 kg à 3,1 m soit le bout de la portée hydraulique et enfin 270 kg à 4,2 m la longueur maximale de la grue une fois déployée. Pour plus de facilité dans les manoeuvres, il est possible d’avoir une radio-commande (celle en photo) en option pour cette grue Palfinger.

La radio commande de la grue Palfinger PC1500, une option pratique à l'usage

La radio commande de la grue Palfinger PC1500, une option pratique à l’usage

Crochets d'arrimage coulissants dans la benne du Classe X

Crochets d’arrimage coulissants dans la benne du Classe X

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