Fourgon atelier Bott Vario3 dans Mercedes Benz Sprinter

Fourgon atelier Bott Vario3 dans Mercedes Benz Sprinter

C’est sur la base d’un fourgon Mercedes Benz Sprinter 314 CDI traction que Bott a aménagé son atelier Bott Vario3. Un aménagement complet Bott Vario3 qui est présenté comme particulièrement versatile pour répondre aux besoins des ateliers mobiles les plus variés. Au sol, des rails permettent d’ajuster les points d’encrages selon les besoins de chaque métier. C’est ici un Sprinter mais Bott propose aussi des solutions pour les autres VU Mercedes que sont le Vito ou le Citan. Vario3 est entièrement compatible avec le système Systainer3. Les différentes parties permettent de sécuriser les équipements et matériels individuellement.

Le coffre qui sert aussi de siège contient des tiroirs coulissants

Le coffre qui sert aussi de siège contient des tiroirs coulissants

Le coffre avec ses tiroirs fermés et la tablette pour travailler au bureau

Le coffre avec ses tiroirs fermés et la tablette pour travailler au bureau

On trouve dans cet aménagement présenté sur un salon, des tablettes, des bacs et tiroirs de rangement, un établi pliant avec un étau pour travailler à l’extérieur du véhicule ce qui peut être pratique si vous manipulez des tuyaux de grande longueur par exemple, ou encore un coffre avec de longs tiroirs. Ce coffre, avec son coussin et la tablette en bois qui se déplie, peut servir de bureau pour préparer des papiers ou ses ordres d’intervention. Le reste des éléments sont en aluminium et en plastique pour réduire le poids de l’aménagement et préserver la charge utile. Cet aménagement Bott Vario3 est compatible avec les mallettes et les boîtes du système Systainer3.

Aménagement Bott Vario3 avec racks, tiroirs et mallettes

Aménagement Bott Vario3 avec racks, tiroirs et mallettes

Petits tiroirs dans l'armoire à côté de l'établi

Petits tiroirs dans l’armoire à côté de l’établi

En termes de dimensions, le rack Bott Vario3 de gauche 2942 mm de long pour 1799 mm de haut et 366 à 254 mm de profondeur. Le rack de droite est plus petit avec la porte latérale coulissante, il mesure 1598 mm de long, 900 mm de haut et 478 mm de profondeur. Avec cet aménagement atelier Bott Vario3 et le choix d’un Sprinter traction plus léger qu’un propulsion, Il reste une charge utile de 1100 kg. Si vous avez besoin de moins de hauteur, Bott propose aussi des doubles planchers avec ces systèmes de tiroirs qui ne sont pas présents sur ce véhicule d’exposition.

Support pour des outils longs dans la porte arrière gauche

Support pour des outils longs dans la porte arrière gauche

Etabli pliant avec son étau dans ce fourgon atelier Bott

Etabli pliant avec son étau dans ce fourgon atelier Bott

Bannette et boite Vario3 à côté du conducteur

Bannette et boite Vario3 à côté du conducteur

Fourgon atelier Bott Vario3 dans Mercedes Benz Sprinter

Fourgon atelier Bott Vario3 dans Mercedes Benz Sprinter

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