Spac transforme la benne d’un pickup en atelier

Spac transforme la benne d’un pickup en atelier

Utilitaire Magazine a rencontré Spac avec cet aménagement réalisé sur la benne d’un pickup Mercedes Benz Classe X. L’intérêt sur ce Classe X est d’avoir totalement enlevé la benne pour aménager un atelier complet sur mesure avec les solutions Spac.

Spac propose des aménagements très variés

Pour les forces de l’ordre, les véhicules sécurité et incendie, les véhicules médicalisés ou des besoins plus spécifiques comme ici, Spac a un catalogue avec toutes sortes d’aménagements pour les pickups et VUL. Pour les pickups, Spac proposent des hard top et couvre-tonneau, des revêtements de benne, des bennes arrière et triverses (pour déverser facilement), des caisses sèches ou frigorifiques ou encore des équipements spécifiques à un usage tout-terrain comme des treuils, pneumatiques tout-terrain, arceaux de sécurité, protection de bas de caisse, moteur, boîte, pont ou des suspensions renforcées.

Ce Mercedes Benz Class X n'a pas d'équipement spécifique pour le TT, Spac profite uniquement de la benne

Ce Mercedes Benz Class X n’a pas d’équipement spécifique pour le TT, Spac profite uniquement de la benne

Spac aménage ce pick-up Classe X en atelier

Ce Mercedes Benz Classe X contient de nombreux rangements installés par Spac pour intervenir sur des espaces verts ou de petits chantiers d’urbanisme. Les ouvrants à hauteur d’homme évitent de se baisser. Ils sont fermés par des volets roulants qu’on peut verrouiller à clés. Chaque ouverture a ici un usage spécifique. L’une d’elles donne accès à un petit établi de travail, l’autre à des tiroirs renforcés, une autre à divers rangements pour des petites fournitures, une autre à un espace pour se laver les mains après l’intervention par exemple, etc. A l’arrière, un ouvrant donne accès à une 5ème partie. Enfin, une échelle permet d’accéder à la galerie. Spac propose un véritable atelier comme on en trouve dans certains fourgons sauf que dans le cas d’un pickup, en dehors de ses capacités tout-terrain qu’un VUL n’a pas, il n’est pas utile de rentrer dans l’atelier car tout se passe dehors. On tourne autour du pickup pour travailler plutôt que d’y entrer. Selon vos interventions, cela peut s’avérer bien plus pratique à l’usage.

Sur le côté gauche un espace atelier et des tiroirs renforcés coulissants

Sur le côté gauche un espace atelier et des tiroirs renforcés coulissants

Sur le côté droit deux espaces distincts dont celui pour du lavage à droite

Sur le côté droit deux espaces distincts dont celui pour du lavage à droite

Partie pour du petit nettoyage ou se laver les mains après l'intervention

Partie pour du petit nettoyage où se laver les mains après l’intervention

Le Mercedes Benz Classe X avec les rideaux abaissés

Le Mercedes Benz Classe X aménagé par Spac avec les rideaux abaissés

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    MAGHRAOUI ABDELLATIF 6 mois

    Notre besoin
    Aménagement d’une ISSUZU D-MAX double cabine comme altier mobile pour engins miniers
    Le mécanicien de machineries mobiles de mines entretient, diagnostique et répare l’ensemble des équipements mobiles nécessaires à l’exploitation minier. Le travail s’exécute à l’endroit même où se trouve la machinerie
    L’equipement nécessaire
    *Grue d’atelier mobile Hydraulique pliable de 1 tonne
    *Citerne de gasoil compacte de 400 litres. permet le ravitaillement en carburant sur zone
    *SYSTÈME EMBARQUÉ POUR L’ENTRETIEN DES HUILES
    *caisse atelier. avec des tiroirs. avec un plan de travail extractible

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      dominique ancelin 5 mois

      bonjour,

      voici mes coordonnées pour la prise en compte de votre besoin :
      DOMINIQUE ANCELIN (d.ancelin@spac-vul.fr) – 06.17.44.49.29

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