Mercedes Benz Sprinter tri-benne cabine approfondie par Meiller

Mercedes Benz Sprinter tri-benne cabine approfondie par Meiller

Meiller présente ici un tri-benne sur la base d’un châssis cabine Mercedes Benz Sprinter 316 CDI. C’est une cabine approfondie et une transmission propulsion comme souvent pour les bennes et tri-bennes, mais en roues simples.

Tribenne sur un châssis cabine approfondie Mercedes Benz Sprinter
Tribenne sur un châssis cabine approfondie Mercedes Benz Sprinter

Cette benne, qui bascule sur les 3 côtés, a des ridelles abattables sur les 3 côtés aussi, forcément. On note des anneaux d’arrimage sur le montant fixe du côté de la cabine et un porte-échelle minimaliste qui a l’avantage d’être léger et parfaitement ajouré pour voir par la vitre arrière de la cabine. Le montage des montants latéraux réduit les bruits lors du roulage, précise Meiller.

Ridelle abattue sur cette benne Meiller
Ridelle abattue sur cette benne Meiller

Les bennes proposées sont disponibles dans des longueurs de 2600 à 3600 mm, soit 1 mètre de plus dans sa grande longueur, et en largeurs de 2100 à 2200 mm. Les ridelles sont toujours en 350 mm de haut. Et la charge utile ? Pour cette benne exposée, elle est de 720 kg.

Dessous de la tribenne Meiller
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