Benne Kerock sur un Volkswagen Crafter

Benne Kerock sur un Volkswagen Crafter

Cette benne Kerock était présentée sur le stand VW au salon Solutrans 2019 à Eurexpo. Elle est en tôle d’acier HLE galvanisée et est installée sur un Volkswagen Crafter en longueur L3, en propulsion avec un moteur de 177 chevaux.

VW Crafer chassis cabine en L3 pour la benne Kerock

La base qui reçoit cette benne Kerock, ou Kerock By Gruau, est un châssis cabine Volkswagen Crafter en longueur L3. Dans la cabine, le siège du conducteur est suspendu et la banquette passager est pour 2 personnes. On trouve la climatisation, le volant multi-fonctions, le régulateur / limitateur de vitesse, ou encore l’assistance au démarrage en côte, bien pratique lorsqu’on est très chargé.

Volkswagen Crafter L3 comme base pour la benne Kerock
Volkswagen Crafter L3 comme base pour la benne Kerock

Du côté du châssis cabine de ce Crafter, on a une deuxième batterie pour les accessoires et équipements, la préparation pour un attelage, et les suspensions / amortisseurs renforcés. Ces trois éléments sont des options qui augmentent de 1038 euros la facture sur un tarif de base à 37390 euros pour ce Crafter L3 avec le moteur de 177 chevaux et la boîte manuelle à 6 rapports. Pour sa part, la benne est facturée 4980 euros hors pose.

Commande de levage de la benne Kerock dans la cabine côté conducteur
Commande de levage de la benne Kerock dans la cabine côté conducteur

Benne Kerock sur un Volkswagen Crafter, et coffre

Cette benne Kerock by Gruau, est présentée en blanc mais elle peut être assortie à la carrosserie du VUL. Il y a possibilité d’avoir le faux châssis en noir ou assorti à la benne. La benne est en acier HLE galvanisé, tout comme le porte-échelle et le coffre. Le porte-échelle est ajouré pour une meilleure visibilité ce qui est parfaitement inutile dans ce cas puisqu’on a un coffre mais ce coffre est facultatif. Dans ce cas, vous aurez une benne plus longue.

Faux châssis en noir, on peut l'avoir assorti à la benne si on le souhaite
Faux châssis en noir, on peut l’avoir assorti à la benne si on le souhaite
Vue intérieure sur le coffre en acier galvanisé
Vue intérieure sur le coffre en acier galvanisé
Cette forme de fermeture empêche l'eau de stagner nous dit Kerock
Cette forme de fermeture empêche l’eau de stagner nous dit Kerock

La benne est conçue pour lever 4,5t ce qui est largement suffisant pour ce VU aux PTAC de 3,5t. Sauf que cette charge doit être uniformément répartie ce qui n’est pas forcément le cas. Si la charge est décentrée, cela va jusqu’à 1 tonne. 1t, c’est aussi ce que supporte le porte-échelle. Vous notez sur nos photos, les porte-outils sur sa partie gauche. Enfin, les ridelles latérales et arrière sont protégées par un jonc.

Vue sur les ridelles latérale et arrière de la benne Kerock
Vue sur les ridelles latérale et arrière de la benne Kerock
Le vérin peut lever une benne avec une charge de 4,5t uniformément répartie
Le vérin peut lever une benne avec une charge de 4,5t uniformément répartie
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