Benne et coffre JPM sur MAN TGE 5.180

Benne et coffre JPM sur MAN TGE 5.180

MAN exposait à Solutrans un TGE 5.180 avec une benne et un coffre JPM. Le MAN TGE châssis cabine est un  TGE 5 donc propulsion avec des roues jumelées. Elles sont avec suspensions, amortisseurs et stabilisation renforcés. C’est une benne JPM en acier avec ridelles latérales rabattables et porte-échelle grillagé. L’originalité de cette carrosserie tient dans son coloris peu courant. Généralement l’ensemble est blanc, très rarement présenté avec cette teinte assortie entre le porteur, la benne et le coffre. La benne offre une longueur utile de 3 mètres (3010 mm précisément), une largeur de 2 mètres et une hauteur de 33 cm. Le coffre en acier mesure lui aussi 2 m de large comme la benne, pour 1300 mm de haut et 600 de large. Il n’est pas équipé d’étagères mais il est parfaitement possible d’en mettre.

Le MAN TGE 5 en photo est un châssis cabine en L3, de 177 chevaux avec le moteur 4 cylindres 2 litres biturbo. Il est équipé de feux antibrouillard, de projecteurs de virage, d’essuie-glaces automatiques, de feux de jour DRL à allumage automatique, et pour la conduite, du pack de navigation Média Van Navigation.

Voici surtout les photos pour vous montrer ce que donne cet ensemble avec un coloris rarement présenté.

(1) voir conditions sur le site.
Châssis JPM boulonné et dessous de la benne JPM

Châssis JPM boulonné et dessous de la benne JPM

Coffre en acier JPM sur le TGE 5

Coffre en acier JPM sur le TGE 5

Détail du potelet de la charnière de ridelle arrière basculante

Détail du potelet de la charnière de ridelle arrière basculante

MAN TGE 5 180 benne JPM exposé à Solutrans

MAN TGE 5 180 benne JPM exposé à Solutrans

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