Benne alu JPM et coffre avec hayon à colonne sur Iveco Daily

Benne alu JPM et coffre avec hayon à colonne sur Iveco Daily

L’originalité de ce VU équipé d’une benne alu JPM tient dans sa charge utile et dans l’équipement de son coffre en 2 parties. Une avec des tas de rangements, l’autre avec un hayon à colonne Dhollandia qui permet d’y mettre des charges lourdes sans se faire mal au dos.

Benne alu JPM et coffre aménagé pour le Daily

Cet Iveco Daily est en empattement de 3750 mm. Il y en a deux plus petits 3000 et 3450 pour des Daily plus courts, et un plus grand de 4100 mm avec la même longueur totale pour ce VU. Ce dernier empattement de 4100 mm permet de réduire le porte-à-faux arrière pour une même longueur de camion. Nous avons ici un Daily qui mesure 6,563 m avec un grand porte-faux arrière de 1,765 m ce qui permet d’avoir une longue benne et un grand coffre. C’est une benne JPM en aluminium qui permet dans certaines configurations d’atteindre une charge utile de 1000 kg pour ce 3,5t.

Benne JPM en aluminium
Benne JPM en aluminium

L’équipement peu courant est à chercher dans le coffre séparé en deux parties, chacune accessible par une porte avec une séparation centrale. La porte gauche donne accès à un équipement de tiroirs, casiers, boîtes, etc pour ranger des fournitures et des petites outillages.

Partie du coffre JPM avec des tiroirs et rangements
Partie du coffre JPM avec des tiroirs et rangements
Tiroir coulissant avec des casiers pour ranger des fournitures
Tiroir coulissant avec des casiers pour ranger des fournitures

La porte de droite permet de ranger et transporter un équipement lourd et surtout de le charger à l’aide d’un hayon à colonne Dhollandia. Ce hayon peut soulever 115 kg avec sa seule colonne. La télécommande de ce hayon est dans le coffre. Une fois la charge montée, on la bloque avec le bord recevable du hayon (manuellement), on la sécurise et on peut partir. La télécommande de la benne JPM est pour sa part dans la cabine sur le côté du siège conducteur.

Hayon à colonne Dhollandia en position basse
Hayon à colonne Dhollandia en position basse
Hayon à colonne à un niveau intermédiaire
Hayon à colonne à un niveau intermédiaire
Hayon Dhollandia en position haute pour charger le coffre
Hayon Dhollandia en position haute pour charger le coffre
Hayon Dhollandia avec le bord relevé et verrouillé
Hayon Dhollandia avec le bord relevé et verrouillé

Nouveau moteur 136 ch et boîte automatique 8 rapports

Cet Iveco Daily est en roues simples assez rare en France qui préfère les roues jumelées pour les bennes sur les VUL. Il est équipé d’une suspension arrière renforcée Quad-Leaf. Ce Daily est animé par le nouveau moteur 4 cylindres diesel 2,3 litres de 136 chevaux avec son compresseur à géométrie variable et couplé à une boîte automatique ZF à 8 rapports à convertisseur de couple hydrodynamique.

Iveco Daily avec sa benne alu JPM et son coffre
Iveco Daily avec sa benne alu JPM et son coffre

Benne ou non, on trouve tous les équipements qui sont disponibles dans les fourgons Daily comme les feux Full LED, le contrôle de descente, le système d’amélioration de la motricité dans la boue / neige, la Telematic Box, le Hi-Connect avec GPS, le régulateur de vitesse adaptatif, le freinage automatique d’urgence, le maintien dans la voie, etc. Tout ce qu’on avait découvert lors de notre premier essai du nouvel Iveco Daily 2019 qui arrive avec un arsenal électronique aussi complet qu’impressionnant.

Télécommande du hayon à colonne Dhollandia
Télécommande du hayon à colonne Dhollandia
Verrou manuel pour sécuriser le hayon à colonne le temps du roulage
Verrou manuel pour sécuriser le hayon à colonne le temps du roulage
Télécommande de la benne JPM dans la cabine
Télécommande de la benne JPM dans la cabine
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