Lamberet Easyfit pour du froid dans son Sprinter

Lamberet Easyfit pour du froid dans son Sprinter

La solution Easyfit de Lamberet d’adapte au Mercedes Sprinter. Elle permet de profiter de froid négatif ou de froid positif selon les besoins. L’intérêt de Easyfit est la flexibilité du kit pour s’adapter à tous les VU.

Easyfit de Lamberet, qu’est ce que c’est ?

La technologie Easyfit, et non pas Easykit comme je l’ai entendu dans les allées de l’exposition, permet de répondre aux normes ATP pour du froid négatif en classe C et du du froid positif en classe A. Un bloc froid Kerstner peut être installé comme cela avait été dévoilé à IAA, ou comme ici, un système Carrier.

Le bloc froid Carrier au plafond du Sprinter

Le bloc froid Carrier au plafond du Sprinter

Ce kit Easyfit est donc sous forme de kit avec des éléments assemblés pour faire un caisson « froid ». Le point fort de ce kit n’est pas tant dans le fait que ce soit un kit que dans le fait qu’il permet d’une part de conserver la possibilité de passer une palette entre les roues simples de notre Mercedes Sprinter 316 mais aussi par la porte latérale coulissante qui est conservée. Ce qui veut dire également que le volume intérieur n’est pas trop amputé par l’aménagement que propose Lamberet.

La porte latérale coulissante est conservée sur ce Sprinter avec le Lamberet Easyfit

La porte latérale coulissante est conservée sur ce Sprinter avec le Lamberet Easyfit

Easyfit pour quel Mercedes Sprinter ?

 Comme son nom l’indique dans la langue de Theresa May, mais contrairement à elle et son Brexit, le souci n’est pas de sortir mais de rentrer. Et justement, le Easyfit de Lamberet rentre dans tout. Vous pouvez ainsi choisir un Mercedes Benz Sprinter comme celui-ci, un 316, ou un tout autre VUL. Différents empattements, traction ou propulsion, roues jumelées ou simples comme sur celui en photos, et même en transmission 4 roues motrices.

Le Mercedes Benz Sprinter 316 CDI avec le système Easyfit de Lamberet

Le Mercedes Benz Sprinter 316 CDI avec le système Easyfit de Lamberet

Cela permet de rester palettisable entre les passages de roues (simples les roues, pas les jumelées), ainsi qu’à la porte latérale coulissante en 1200 mm.

Rampe et hayon sur le Merdeces Sprinter frigorifique

Rampe et hayon sur le Merdeces Sprinter frigorifique

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